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투자/경제상식31

글로벌 금융위기 2탄 오늘은 글로벌 금융위기 1탄에 이어 2탄을 이어가도록 하겠습니다. 1탄은 발단에 대한 이야기였다면 2탄은 붕괴가 일어나는 과정과 글로벌 금융위기를 막지못한 이유에 대해 알아보도록 하겠습니다. 6. 싹트는 의심 자산가격이 올라도 너무 오르다 보니 점점 시장에는 버블에 대한 의심이 올라오기 시작합니다. 그리고 미국 연준은 17차례에 걸쳐 기준금이를 5.25%까지 올리게 됩니다. 고금리에 채무를 갚지 못한 사람들이 디폴트 선언을 하기 시작합니다. 7. 버블 붕괴 그 당시 미국 주택 담보대출 중 서브프라임 등급이 차지하는 비중이 2002년 대비 약 4배 상승한 13.7%에 도달했습니다. 갑자기 쏟아져 나오는 매물에 집값이 하락하고 상승한 금리를 감당하지 못한 서브프라임 등급의 대출 이용자들이 파산하기 시작합니다.. 2022. 12. 27.
글로벌 금융위기 1탄 (서브프라임 모기지) 1. 발단 미국은 글로벌 금융 위기 이전에도 IT 버블을 겪으면서 발생한 경기침체를 회복하기 위해 금리를 낮춰 시장에 돈이 많이 풀려 있었습니다. 일반적으로 미국은 아시아와의 무역에서 적자를 보는 거래구조를 가지고 있는데 이를 통해 달러를 벌어들인 아시아는 다시 돈을 사용하면서 세계 경제가 돌아가는 구조였습니다. 하지만 그 당시 아시아 역시 아시아 금융위기를 겪은 지 얼마 되지 않은 상황이라(우리나라 IMF) 대부분의 아시아 국가는 저축 비중이 매우 높았습니다. 그러다 보니 경기침체가 지속되고 낮은 금리를 계속해서 유지하고 있었습니다. 우리가 금리가 낮을 때 일반적으로 어떤 소비를 하는지 생각해보면 서브프라임 모기지 사태에 대해 알 수 있습니다. 금리가 낮으면 많은 사람들이 부동산에 관심을 가지게 됩니다.. 2022. 12. 27.
안전운임제란? 요즘 화물연대 파업으로 인해 많이 시끄럽습니다. 그래서 오늘은 안전운임제가 무엇인지 알아보도록 하겠습니다. 안전운임제란 무엇인가? 안전운임제는 화물 노동자와 교통안전을 위해 과속, 과적 등을 방지하기 위해 하고 있는 제도입니다. 화물 노동자에게는 최저임금과 비슷한 제도라고 보시면 됩니다. 그렇기 때문에 화물업에 종사하는 노동자들이 안전운임제 폐지에 들고일어난 것이죠. 최저임금제도와 교통안전이 무슨 관계가 있을까요? 아무래도 운송료가 낮으면 더 많은 건수를 하기 위해서 과속을 하게 되고 한번 할 때 많이 실어 운송을 할 수 있습니다. 도로공사의 통계에 따르면 화물차 사고의 주요 원인이 졸음운전 42%로 가장 높았습니다. 몇 년 전 화물차들의 졸음운전으로 큰 사고가 났던 적이 있었습니다. 화물노조에 따르면 .. 2022. 12. 2.
금융투자소득세(금투세)에 대해 알아봅시다. 금투세에 대한 이야기가 나온지는 시간이 조금 되었습니다. 뉴스에서 많이 듣고 보셨을 것이라 생각됩니다. 저도 대충은 알고 있지만 명확하게 모르고 있었던 부분이라. 이번 기회에 알아보려고 합니다. 금투세란 무엇인가? 간단하게 이야기면 일정액 이상의 금융투자소득을 얻었을 때 그 금액 이상으로 발생한 수익에 대해 20~25% 정도의 세금을 징수하는 것입니다. 현재에는 금융소득 종합과세라 하여 금융소득 2,000만 원 초과 시 다른 소득과 합산하여 과세하는 것을 말합니다. 2,000만 원 이하인 경우 15.4% 원천징수하고 있습니다. 현재에는 금융투자소득과 다른 소득들이 구분 없이 분류되어 과세되고 있던 부분을 금융투자와 관련하여 얻은 소득을 따로 분류하여 과세하는 방식으로 변경된다고 보시면 됩니다. 금융투자의.. 2022. 11. 26.
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